今日更新消息 受俄烏局勢影響,麥格納Q2凈虧損1.56億美元

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  蓋世汽車訊,今年第二季度,麥格納國際營收同比增長3.6%至93.6億美元,但由于俄烏局勢升級導致大宗商品和能源成本上漲,該公司二季度凈虧損1.56億美元,其中包括一筆3.76億美元的一次性減值支出,涉及麥格納在俄羅斯的業務,該業務因俄烏局勢升級而基本處于閑置狀態。麥格納在俄羅斯經營著6家工廠,雇傭了2500名員工。

今日更新消息 受俄烏局勢影響,麥格納Q2凈虧損1.56億美元

  除出現凈虧損外,麥格納調整后息稅前利潤也從去年同期的5.57億美元下降至3.58億美元。麥格納首席執行官Swamy Kotagiri在與分析師的電話會議上表示,“外界持續的挑戰影響了我們二季度的收益。不過,結果仍然符合我們的內部預期?!?/p>

  大宗商品成本上升和其他通脹因素導致投入成本“升高”,從而拉低了麥格納的利潤率。Kotagiri表示,公司對如何抵消這些增加的成本“高度關注”,并將繼續與汽車制造商討論調整定價。

  此外,麥格納第二季度業績也受到了微芯片短缺和中國新冠肺炎疫情封鎖的影響,中國是世界最大的汽車市場,二季度對汽車的需求有所減少。Kotagiri表示,隨著全球半導體供應改善以及中國政府實施了經濟**措施,他預計這些制約因素將在今年下半年有所緩解。

  值得一提的是,今年第二季度,麥格納車身外飾和結構業務營收同比增長8%至39億美元,一定程度上得益于全球汽車產量的增加和新項目的推出。座椅部門營收也同比增長7%至13億美元;動力總成和視覺系統業務的營收為29億美元,與去年同期大致持平。

  不過,盡管麥格納二季度為車企生產的汽車同比增加1500輛,其整車組裝業務營收仍同比下降6%,至14億美元,這在很大程度上是因為歐元兌美元匯率走弱。與2021年第二季度相比,麥格納所有業務部門的調整后息稅前利潤都有所下降。

  二季度業績公布后,麥格納小幅上調了其年度營收預期,預計今年的營收為376億至392億美元,較此前的預期增加了約3億美元。其年度凈利潤預期保持不變,為13億至15億美元。

  Kotagiri表示,經銷商庫存水平較低,且新車需求強勁,應有助于維持汽車市場的運轉,盡管汽車行業仍在應對供應鏈挑戰和利率上升的問題。Kotagiri還表示,隨著全球經濟形勢的演變,麥格納在今年下半年仍對收購持開放態度。

  麥格納在2022年《汽車新聞》全球汽車零部件供應商百強榜上位列第4,去年面向全球汽車制造商的銷售額為362億美元。

文章轉載自:新浪新聞

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回答時間:2024-02-28 16:52:02

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